Tesla Cybercab: Razočaranje na Wall Streetu

Loše vesti za Tesla: akcije kompanije su naglo opale nakon neuspešnog predstavljanja Cybercaba. U petak ujutro, u trenutku otvaranja Wall Street-a, investirajuće javnosti nisu bile impresionirane. Optužuju kompaniju da nije pružila dovoljno informacija o ovom novom modelu. U samo 24 sata, Tesla je izgubila gotovo 70 milijardi dolara svoje tržišne kapitalizacije.

Datum 10. oktobar 2024. godine bio je u velikoj meri očekivan od strane investitora. Mnogi su smatrali da će Cybercab postati ključni trenutak za kompaniju. Međutim, događaji nisu išli kako je bilo planirano. Dok neki i dalje vide Elona Muska kao vizionara, drugi smatraju da je njegov pristup zastareo.

Pada akcija Tesle donela je značajan gubitak. U manje od 24 sata, vrednost deonice opala je za 8,8%, dosegnuvši 217,80 dolara sredinom poslepodneva. Ovaj gubitak virtualno je značio gubitak od 68 milijardi dolara, što je više od ukupne tržišne vrednosti konkurenata kao što su Ford i General Motors.

Brojne kritike su se pojavile: nedovoljno informacija, previše futuristički dizajn, nemogućnost homologacije i slično. Hollywoodski spektakl koji je Tesla pripremila nije uspeo da impresionira tržište. Američki mediji citiraju jednog analitičara, Adama Jonasa iz Morgan Stanley-a, koji je bio 'generalno razočaran suštinom i detaljima prezentacije'.

Toni Sacconaghi iz Bernsteina takođe smatra da je predstavljanje 'razočaravajuće i iznenađujuće siromašno detaljima'. Čak su i dugogodišnji pristalice Tesle saglasni da su 'Musk i njegov tim trebali posvetiti više vremena detaljima'.

Tokom događaja, Tesla je iznenadila prisutne predstavljajući budući autonomni automobil namenjen širokoj javnosti. Cybercab bi trebao biti komercijalizovan 2026. godine, iako se očekivalo da će se raditi samo o taksi usluzi poput Waymo-a. Međutim, ocene pokazuju da situacija nedostaje konkretnih informacija. Trenutni zakoni ne dozvoljavaju autonomnim vozilima da se slobodno voze, a kompanija nije dala nikakve informacije o budućim regulativama ili načinu implementacije.

Pojedini analitičari izražavaju razočaranost događajem, a među njima je i Donald Trump, koji se, iako u savezništvu s Muskom, usprotivio ideji autonomne vožnje, nazivajući je 'pomalo zastrašujućom'. Zajedno, neki marketinški stručnjaci veruju da je ovo prilika za nove mogućnosti u oblasti autonomne vožnje. Dan Ives, poznati pristalica Tesle, smatra da događaj nije bio razočaravajući i ističe da je postao optimističniji u vezi s budućnošću kompanije.

Uprkos velikim gubicima, Musk nije prošao bez posledica - izgubio je 15 milijardi dolara, ali i dalje ostaje najbogatiji čovek na svetu, s procenjenom imovinom od 246 milijardi dolara.