Volvo Cars traži rešenje za carine na EV iz Kine

Volvo Cars se nada da će uspeti da izbegne visoke carine prilikom uvoza svojih električnih vozila proizvedenih u Kini u Evropu. Ova nada dolazi uz mogućnost postizanja sporazuma o cenama, saopštio je u petak i sam Volvo i švedska vlada, što je pozitivno uticalo na akcije kompanije.

Evropska komisija je u petak informisala da je dobila dovoljno podrške među članicama EU za nametanje carina do 45 procenata na uvoz kineskih električnih vozila, ali će nastaviti pregovore sa Kinom.

Švedska, dom Volvo Cars, ranije je najavila da će se uzdržati od glasanja i izrazila nadu da će se postići sporazum koji će umanjiti posledice mogućih carina na ovu kompaniju koja je većinskim delom u vlasništvu kineskog Geely.

Akcije Volvo Cars porasle su u ranoj trgovini, dostigavši do četiri procenata, a u 09:52 GMT zabeležen je rast od 3.0 procenata.

„Imali smo vrlo pozitivne signale od Komisije da bi, u nadi, mogli da pređu na individualna rešenja za auto industriju, a posebno za Volvo Cars“, izjavio je predstavnik kompanije.

„U suštini, stav Švedske je da bi bilo najbolje da Kina i EU zajedno postignu sporazum u vezi sa ovim problemom.“

Švedska se takođe uzdržala prilikom prvog neobavezujućeg glasanja o predloženim carinama Evropske komisije u julu.

„Možemo potvrditi da je Komisija ponudila nastavak razgovora sa svim stranama koje su podnele ponude o cenama i ostajemo dostupni Komisiji za sve upite“, rekao je portparol Volvo Cars.

„U ovom trenutku ne možemo dodatno komentarisati.“

Prethodno je Volvo Cars izjavio da će njegov model EX30 biti jedini koji bude pogođen carinama. Kompanija planira da započne proizvodnju ovog modela u Gentu, Belgija, tokom prve polovine 2025.

Geely se suočava sa carinom od 18.8 procenata na svoja električna vozila koja se isporučuju u Evropu.

Geely Holding, koji ima udeo u proizvođačima automobila Polestar i Volvo Cars, izrazio je u petak razočaranje planom Evropske komisije da nametne carine na kineska električna vozila, navodeći da bi to moglo ometati ekonomske i trgovinske odnose.

Evropska unija je više puta smanjila predložene carine za Tesla vozila uvezena iz Kine nakon zahteva američkog proizvođača električnih vozila za samo pregovaranu stopu.