Upoznajte Mini Cooper SE: zabavno iskustvo
U okviru dugog testiranja, naš test vozač Rutger provedene je mesec dana u novoj električnoj Mini Cooper SE. Njegovo uzbuđenje za ovu verziju automobila prerasta u osmehe i uzvike prilikom prvog susreta.
Rutger je dugo čekao na dolazak ovog automobila, s obzirom na to da je prethodni model bio veoma zabavan za vožnju. Početna očekivanja su bila da nova verzija neće biti lošija. Prvi utisci su bili odlični: sa niskim sedištem lako se uklapa između SUV vozila, a kvalitet enterijera je impozantan. Iako ne vozi kao karting, nudi dinamičnu, okretna i sportsku vožnju.
Podatci sa prvog susreta ukazuju na to da su svi pozitivni aspekti ostali prisutni, a novitet je unapređen na svim frontovima. Iznenađujuće, s obzirom na to da su prve fotografije sugerisale da je novi model pomalo nezanemarljiv. U stvarnosti, ipak, ima privlačan, jednostavan dizajn. Počela su da nestaju kromirana okvira i ukrasi, ostavljajući modernu formu automobila sa samouverenim linijama.
Prednji deo automobila zahteva malo navikavanja. Međutim, već prvog dana, Rutger je dobijao komplimente od prolaznika različitih demografija. Uz nekoliko pozdrava iz drugih automobila, postalo je jasno da nova Mini ponovo privlači pažnju, što je izvanredan korak napred. Stari modeli su svuda prisutni i izgledaju vrlo slični, dok je ova nova verzija osvežavajuća i inovativna.
Unutrašnjost Cooper SE je manje minimalna od spoljnog izgleda, ali fokusira se na teksturu i kvalitet materijala, umesto na ukrase kao ranije. Na instrument tabu je ugrađena tkanina, koja se ponavlja u dizajnu volana. Srednja konzola ima elegantan prostor koji bi mogao stati u svaki butik hotel.
Veliki, okrugli ekran dominira kontrolnom tablom, ispod kojeg se nalaze korisni tasteri za brzo korišćenje. Prekidači više nisu velike kromirane dugmadi, već poluprozirne plastične verzije. Međutim, dugme za paljenje automobila i dalje se koristi kao kod klasičnih vozila. Ovaj pažljiv pristup naglašava povezanost između modernih i klasičnih rešenja. U našem vozilu je takođe prisutan Head-up ekran, ali njegov položaj može biti neadekvatan za vozače više od 1,70m.
Bljeskalice u unutrašnjosti, duž velikog panoramskog krova, dodaju luksuzan osećaj tokom vožnje, pogotovo noću. Dugme 'Experiences' omogućava vozaču da izabere između različitih režima vožnje. Osnovni režimi uključuju Green, Core i Go-Kart, dok dodatne opcije poput Vivid i Timeless nude još više mogućnosti.
Uz Go-Kart režim, stiže zabavan zvučni efekat, dok Timeless donosi suptilan mimikriju zvuka motora. Unatoč Rutgerovoj prethodnoj navici da isključi ovakve funkcije, Mini ga nagoni na ponovnu aktivaciju Go-Kart režima sa osmehom na licu. U narednoj nedelji planira da istraži cenovnik, verovatno uz malo manje smeha.
Rutger testira drugačiji automobil svake nedelje, a prateći njegov put kroz Bright dugotrajne testove i informišite se preko našeg WhatsApp kanala.