Hyundai rešenje za punjenje na neravnim putevima

Hyundai je odlučan da ostvari viziju puteva sa induktivnim punjenjem. Ova južnokorejska kompanija veruje da može da reši problem neravnih površina i rupa na putu, koje ometaju efikasnost punjenja električnih vozila.

Psera se da će električna vozila jednog dana moći da se pune dok voze. Hyundai je nedavno napravio korak napred u razvoju ovakvih infrastruktura podnošenjem novog patenta koji omogućava punjenje vozila putem indukcije čak i na neravnim površinama.

Iako u nekim gradovima, poput Detroita u Americi, postoje prometne ulice sa tehnologijom bežičnog punjenja, ovakvih puteva je još uvek vrlo malo. Slični testovi se vode i u Francuskoj, Norveškoj i Švedskoj, ali da bi ova tehnologija funkcionisala, putevi moraju biti savršeno ravni.

Induktivno punjenje zahteva glatke površine, budući da neravnoteže i rupe mogu prekinuti protok električne energije između asfalta i vozila. Hyundai predlaže rešenje koje uključuje upotrebu prijemnika napajanja postavljenog ispod automobila.

Prosto rečeno, sistem se oslanja na prilagodljivi energetski spojnik koji se može automatski podizati i spuštati kako bi se savršeno pozicionirao iznad površine puta, bez obzira na njegovo stanje. Sličnu tehnologiju je razvila i kompanija Mercedes, koja koristi senzore za prilagođavanje suspenzije vozila prema kvalitetu puta.

Takav sistem bi bio izuzetno koristan za bežično punjenje. Omogućio bi vozilu da detektuje nepravilnosti na putu i prilagodi prijemnik punjenja za održavanje optimalnog pozicioniranja, čineći probleme poput rupa na putu stvarima prošlosti.

Pored toga, Hyundai planira korišćenje V2X tehnologije (vehicle-to-everything) za prikupljanje podataka u realnom vremenu. Cilj je omogućiti sistemu navigacije u vozilu da predlaže najefikasnije rute za bežično punjenje.

Dokle god kineska kompanija rešava pitanja troškova bežične opreme i izgradnje novih puteva, ovaj patent može značajno doprineti razvoju puteva sa induktivnim punjenjem.