Stellantis testira čvrste baterije u Charger Daytona

Stellantis planira da testira čvrste baterije u okviru flote Dodge Charger Daytona električnih vozila, prema najavi dva preduzeća u sredu.

Testna flota će omogućiti validaciju tehnologije kompanije Factorial iz Masačusetsa i procenu njenog učinka u realnim uslovima vožnje. Takođe, ovo će pomoći Stellantis-u da utvrdi da li se Factorial-ove čvrste baterije mogu integrisati sa njihovom platformom STLA Large, koja podržava Charger, Jeep Wagoneer S i druge modele koji dolaze.

Factorial, koja je polako napredovala u komercijalizaciji svoje tehnologije u poslednjih nekoliko godina, započela je isporuku testnih baterija proizvođačima automobila 2022. godine. Godinu dana kasnije, otvorila je najveću fabriku čvrstih baterija za EV vozila u SAD-u, u predgrađu Bostona.

Stellantis je investirao 75 miliona dolara u Factorial 2021. godine, a među drugim investitorima su Hyundai i Mercedes-Benz. Ove godine, Factorial je najavio da njihova čvrsta baterija Solstice, razvijena u saradnji sa Mercedesom, može povećati domet električnih vozila za čak 80% zahvaljujući većoj gustini energije.

Ostali proizvođači automobila takođe finansiraju razvoj čvrstih baterija. Volkswagen je sklopio partnerstvo sa QuantumScape, dok Nissan i Toyota imaju interno razvijene programe. Toyota je ranije ove godine potvrdila planove za početak proizvodnje čvrstih baterija 2026. godine ili ubrzo nakon toga, iako u verovatno malim količinama za manje serije EV vozila.

U međuvremenu, očekuje se da će Charger Daytona stići do prodajnih mesta pre kraja godine, sa početnom cenom od 61.590 dolara za osnovni R/T model. Takođe, očekuje se da će imati domet od 317 milja sa baterijskim paketom kapaciteta 100.5 kWh (93.5 kWh upotrebljivo) koji se sastoji od konvencionalnih litijum-jonskih ćelija.