2025 GMC Sierra EV: nove opcije i veća autonomija

Model 2025 GMC Sierra EV Denali donosi impresivnu autonomiju od 460 milja prema EPA standardima. Ovaj električni kamion predstavlja napredak u ponudi GMC-a, koji se fokusira na električne pikape i SUV-ove, kao što su i GMC Hummer EV. Iako nema varijante specijalizovanih radnih vozila koje nudi Chevy, Sierra EV je mehanički identičan Chevrolet Silverado EV, ali se izdvaja po jedinstvenim dizajnerskim elementima i opremi koja je usklađena sa gasnim i dizel verzijama Sierra modele.

Do sada je 2024 GMC Sierra EV dostupna samo u variantu Denali Edition 1, koja dolazi sa većim paketom i procenjenom EPA autonomijom od 440 milja. Međutim, za 2025. GMC unapređuje Sierra EV Denali, obećavajući veću autonomiju i poboljšane mogućnosti vuče. Novi Elevation i AT4 modeli Sierra EV će biti dostupni kasnije tokom 2025. godine.

GMC nudi dva različita paketa baterija, omogućavajući korisnicima da izaberu koliko im je autonomije potrebno, ali i koliko težine baterije žele da nose. Verzije Sierra EV s produženim opsegom pružaju do 390 milja autonomije iz paketa od oko 170 kWh, dok Max Range verzije sada imaju procenjenu autonomiju do 460 milja iz paketa od oko 205 kWh.

Upravo to je u skladu sa nedavnim najavama Chevroleta koji je za 2025 Silverado RST takođe povećao autonomiju s 440 na 460 milja putem unapređenja u motorima, inverterima i aerodinamičkim karakteristikama. Radne verzije Silverado EV postižu čak 492 milje autonomije koristeći najveći paket baterija.

Oba modela koriste dvostruke slojeve paketa, omogućavajući Sierra EV punjenje na 800 volti i do 350 kW. Zanimljivo je da je moguće povratiti do 100 milja autonomije za samo 10 minuta punjenja.

GMC će za 2025. godine povećati cenu Sierra EV Denali sa Max Range paketom na 100,495 dolara, dok će za manji Extended Range paket cena iznositi 91,995 dolara. Oba paketa pružaju zajedničkih 760 konjskih snaga i 785 lb-ft obrtnog momenta zahvaljujući dvojici motora.

Sierra EV takođe deli slične funkcionalnosti sa Silverado EV, uključujući fleksibilnu midgate strukturu koja omogućava proširenje tovarnog dela za dužinu do 11 stopa, dok su putnici na zadnjem sedištu i dalje udobno smešteni.

Uz to, adaptivna vazdušna suspenzija poboljšava udobnost vožnje, omogućavajući podizanje ili spuštanje kamiona za približno dva inča. Zanimljivo je da 2025 GMC Sierra EV povećava i svoju maksimalnu nosivost na 10,500 funti, što predstavlja skok od 500 funti u odnosu na prethodni model.

GMC najavljuje da će Elevation i AT4 izvedbe Sierra EV stići u prvoj polovini 2025. godine. Kada uporedimo sa benzinskom verzijom Sierra, Elevation modeli dolaze sa tamnijim detaljima i poboljšanjima suspenzije, dok AT4 modeli dobijaju suspenziju podešenu za vožnju van puta. Tačni detalji o ovim modelima biće obelodanjeni kasnije, uz očekivanje sniženja cena unutar električne palete kamiona.