Baterije EV-a traju duže od vozila

Prema novoj studiji, degradacija baterija ne bi trebala da brine buduće vlasnike električnih vozila (EV), jer većina baterija može trajati duže od samih vozila.

Podaci dolaze iz izveštaja "Taking Charge" koji je objavio Geotab, kompanija koja se bavi telematikom, pretežno za flote. Geotab je analizirao podatke o 10.000 EV-ova u Severnoj Americi i Evropi.

Analiza je pokazala prosečnu degradaciju baterije od 1,8% godišnje, što znači da bi baterije mogle trajati više od 20 godina. Neka vozila čak ostvaruju degradaciju manju od 1% godišnje.

Ove brojke predstavljaju poboljšanje u poređenju sa pre nekoliko godina kada je prosečna godišnja degradacija iznosila 2,3%. U idealnim klimatskim uslovima, taj broj pada na 1,6%.

Izveštaj ukazuje da veća upotreba EV-a ne znači automatski veću degradaciju, ali brza punjenja mogu uticati na to. Geotab je napomenuo povezane podatke između učestalih DC brza punjenja i brže degradacije baterija, naročito u toplijim klimatskim uslovima.

Stoga, vlasnicima se savetuje da izbegavaju česta brza punjenja. Međutim, analiza kompanije Recurrent iz 2023. godine pokazala je da Tesle imaju bolju otpornost na ovu degradaciju.

Pored toga, može se smanjiti degradacija baterija kroz različite prakse. Jedna studija je pokazala da početno brzo punjenje u fabrici može značajno produžiti vek trajanja baterije EV-a.

Niska stopa degradacije baterija na putevima može povećati poverenje menadžera flota u elektrifikaciju. Geotab procenjuje da bi 75% lakih komercijalnih vozila moglo biti zamenjeno odgovarajućim EV-ima danas, uz mogućnost uštede od 15.900 dolara po vozilu tokom njegovog života.