Zašto je Hyundai Ioniq 28 izuzetna?

Hyundai Ioniq 28, iako više nije u proizvodnji od 2022. godine, i dalje uživa veliku popularnost među ljubiteljima električnih vozila. Njena prva verzija sa baterijom od 28 kWh, koja je tražena na tržištu polovnih automobila, posebno privlači pažnju. Šta je to što ovu berline čini tako posebnim?

Hyundai Ioniq 28 prvi put se pojavila u salonima u Francuskoj na jesen 2016. godine, sa litijum-jonskom polimer baterijom kapaciteta 28 kWh (uz ukupni kapacitet od 30,8 kWh). Mnogi vozači prepoznaju njenu efikasnost, budući da motor razvija snagu od 88 kW (118 konjskih snaga) i maksimalan obrtni moment od 295 Nm. Ovo vozilo, sa potrošnjom od 11,5 kWh na 100 km, nudi domet od 280 km.

Sa simplex priključkom CCS koji se nalazi ispod poklopca na zadnjem levom krilu, Ioniq 28 podržava brzo punjenje do 70 kW. Iako neki vozači smatraju kapacitet baterije nedovoljnim, Rodolphe, stručnjak za energetsku tranziciju, ističe da je u stvari to prednost. Prilikom prelaska sa Renault Clio na električni automobil, njegov cilj je bio da minimizira ekološki otisak.

Za vozače poput Marca, Ioniq 28 predstavlja ozbiljan izbor, sa impresivnim performansama i opremom. Obzirom da je kupljena korišćena, uz duže putovanje ka odmoru, automobili su se pokazali veoma pouzdani. Njegovo iskustvo je dodatno obogaćeno činjenicom da je Ioniq 28 lako koristiti i održavati.

Osim što je izuzetno ekonomična u potrošnji energije, Ioniq 28 pruža udobnost vožnje bez vibracija, što je značajan napredak u poređenju sa prethodnim modelima. Automobil je dovoljno lak za upravljanje čak i na snegu, dok Rodolphe navodi da su potrošnja i performanse znatno poboljšane dolaskom na električni pogon. Njihova iskustva su dokaz da Hyundai Ioniq 28 nudi više nego što se očekuje.

Florent, još jedan entuzijasta, podelio je svoja iskustva o vožnji Ioniq 28. Kako bi postigao što bolju efikasnost, praktikovao je ekološku vožnju, što je omogućilo da postigne do 9 kWh na 100 km, što je izuzetno nizak kolebanje potrošnje. Njegovo iskustvo ukazuje na to da je Ioniq 28 zapravo vrlo efikasan automobil, ne samo po pitanju dometa, već i po karakteristikama punjenja.

Na kraju, Jean-Christophe, ko-osnivač Chaîne EV, potvrđuje da je Ioniq 28 bila ispred svog vremena; model koji i danas može konkurisati savremenim automobilima. S ovim automobilom, vozači uživaju u dugotrajnoj pouzdanosti i praktičnim karakteristikama koje su i dalje privlačne.