Novi jeftiniji električni pickup od GM

Kompanija General Motors Co. nedavno je dala do znanja da razvija električni pickup po nižoj ceni, koji bi mogao da se pohvali dometom od 350 milja.

Automobil iz Detroita trenutno radi na obezbeđivanju snabdevanja baterijama od litijum-železo-fosfata u Severnoj Americi, izjavio je Kurt Kelty, potpredsednik GM-a zadužen za strategiju baterija. Kineski automobili često koriste LFP baterije u svojim električnim vozilima zbog niskih troškova, što ih čini savršenim kandidatom za napajanje povoljnijeg električnog pickup-a.

„Imamo dovoljno prostora u našoj platformi kamiona da, uz pametno inženjerstvo, možemo koristiti niske troškove LFP baterija kako bismo postigli domet preko 350 milja“, rekao je on u utorak tokom prezentacije za investitore. “Naš tim aktivno radi na lokalizaciji snabdevanja LFP-om.”

Ovaj napor naglašava kako je Kelty radio na promeni strategije baterija kompanije otkako je bivši izvršni direktor Tesla Inc. stigao u GM u januaru. Pokušava da smanji troškove trenutne električne serije GM-a, delimično koristeći različite hemije i baterijske pakete dizajnirane da bolje odgovaraju svakom pojedinačnom modelu.

U međuvremenu, kako GM prodaje sve više električnih vozila koristeći svoje trenutne baterije, troškovi opadaju, a program gubi manje novca, prema rečima glavnog finansijskog direktora GM-a, Pola Džejkobsiona. On je istakao da će električna vozila kompanije, koja su do treće četvrtine ove godine ukupno prodana u 120.000 primeraka, ostvariti profit u četvrtoj četvrtini nakon isključenja troškova inicijalnih ulaganja za razvoj vozila, baterija i fabrika.

Džejkobsion je rekao da će prihodi GM-a pre kamata i poreza doživeti porast od 2 do 4 milijarde dolara naredne godine, što će pomoći kompaniji da održi trenutni nivo profitabilnosti.

Kako bi dodatno smanjio troškove baterija, GM je razgovarao sa japanskom kompanijom TDK Inc. o izgradnji fabrike u SAD-u koja bi proizvodila LFP baterije sa tehnologijom licenciranom od Contemporary Amperex Technology Co. iz Kine, izveštava Bloomberg u septembru.

Konkretno, rival Ford Motor Co. ima F-150 Lightning pickup koji dostiže domet od oko 320 milja. Trenutni Chevrolet Silverado pickup vozila GM-a dobijaju više od 490 milja dometa koristeći litijum-jonske baterije, koje su skuplje od LFP.