Peugeot e-408: Razočaravajuća autonomija

Peugeot je predstavio svoju novu električnu verziju popularne 408, koja je sada potpuno električna - e-408. Ovaj model je važan korak za Peugeot, koji se posvetio elektrifikaciji svih svojih vozila.

Iako e-408 dolazi sa većom baterijom u poređenju sa modelom 308, njena autonomija nije toliko impresivna kao što se očekivalo. Sa kapacitetom od 61 kWh, autonomija e-408 iznosi 450 km, što se može smatrati razočaravajućim. Upoređujući to sa drugim modelima, poput Tesla Model 3 Propulsion koji dosegne 513 km, jasno je da Peugeot ima prostora za poboljšanje.

Peugeot 408, koji je dugačak 4,69 metara, je zamišljen kao glavno vozilo za porodicu, a ne samo dodatak. Dok je 308 sa svojom autonomijom iznosila 416 km, e-408 se nada da će zadovoljiti svakodnevne potrebe putnika, uz napomenuti da je potrošnja energije optimizovana na 15 kWh po 100 km.

Međutim, konkurencija je jaka, uključujući i Peugeotov sopstveni model, 3008, koji sa baterijom od 73 kWh može da ponudi autonomiju od 520 km za sličnu cenu. Iako Peugeot naglašava da je 450 km dovoljno za svakodnevne vožnje, očigledno je da konkurencija nudi daleko bolje performanse.

Što se tiče punjenja, e-408 nudi bržu DC punjenje sa snagom do 120 kW, što omogućava punjenje od 20 do 80% u samo 30 minuta. Iako je ovo poboljšanje u odnosu na 308, ostali proizvođači nude bolje opcije.

Unutrašnjost e-408 ostala je nepromenjena, uz nekoliko prilagođavanja za električni pogon. Na primer, volan je opremljen palicama za upravljanje regenerativnim kočenjem, dok je sistem infotainment unapređen kako bi uključio planiranje punjenja prema vašem stilu vožnje i uslovima na putu.

Predstoji da e-408 bude dostupna za narudžbe, a prve isporuke se očekuju početkom 2025. godine. Peugeot će se suočiti sa izazovima na tržištu elektroautomobila, ali i dalje veruje u svoje sposobnosti da zadovolji potrebe potrošača.