Subaru Solterra: Potrošnja i Autonomija

Subaru Solterra, bliznjak Toyote bZ4X, dolazi sa jedinstvenim sistemom pogona na sva četiri točka. Ovaj model je bio podvrgnut Supertestu kako bi se utvrdilo da li predstavlja pravi izbor za vozače.

Ovo nije prvi put da Subaru i Toyota zajednički rade na tehničkoj osnovi. Ljubitelji sportskih automobila će se verovatno setiti naziva Toyobaru, koji se koristi za Subaru BRZ i Toyotu GT86. Ipak, Solterra predstavlja nešto novo u ovoj saradnji, iako se zadržavaju određene razlike između ova dva vozila.

Solterra se izdvaja svojim jedinstvenim dizajnom, sa zatvorenim prednjim delom i agresivnijim izgledom u poređenju sa bZ4X, koji je više usmeren ka urbanim korisnicima. Ovaj model se takođe oslanja na stalni pogon na sve točkove, što je karakteristika koju je Subaru poznat po.

Pogonski sklop čini dva identična električna motora koji zajedno proizvode 218 konjskih snaga i 337 Nm obrtnog momenta. Napajan su baterijom kapaciteta 71,4 kWh, ali je dostupna koristiva energija 64 kWh, što limita autonomiju. Testirani model je imao WLTP procenjenu autonomiju od 465 km.

U stvarnosti, pohađajući testnu rutu, Solterra je pokazao prosečnu potrošnju od 16,1 kWh na 100 km, sveučilićim urišavši ukupnu autonomiju od oko 400 km, opterećujući se na tehničke limite baterije prešla bi granicu od 365 km. Dužina putovanja na autoputu iznosila je 261 km, a Solterra se pokazala kao stabilno vozilo sa potrošnjom od 24,5 kWh na 100 km.

Podaci za vožnju su ukazali na izvanrednu uštedu prilikom ekološke vožnje, gde se može dostići autonomija od 582 km. Na polju performansi, SUV se odlikuje relativno dobrim ubrzanjem sa 0 do 100 km/h za 6,6 sekundi.

U unutrašnjosti, Solterra ne privlači toliko pažnje, preuzimajući dizajn sličan Toyoti bZ4X, ali nudi dobar nivo udobnosti i prostora za putnike. Prtljažnik zapremine 441 litara je praktičan, dok su sedišta udobna.

Kao model u trci sa Toyotom bZ4X, Subaru Solterra ima svoje prednosti, a i pored starijeg dizajna, svojom štedljivošću i udobnošću se ističe u svom segmentu. Međutim, ova vozila ne omogućavaju izuzetnu udaljenost na autoputu, što može biti prepreka za one koji često putuju. Cena modela, koja počinje od 48.600 €, ostaje visoka u poređenju sa konkurencijom.