THK LSR-05: Inovacije u električnim vozilima

Japanska kompanija THK predstavila je svoj LSR-05 EV prototip na Sajmu automobila u Parizu 2024. godine, ističući inovacije u oblasti električnih vozila.

Ovaj prototip opremljen je motorima ugrađenim u točkove kao i sistemom za bežično punjenje. Sve tehnologije razvijene su unutar kompanije, uključujući električni pogon, sistem punjenja, suspensiju i čak i sedišta.

LSR-05 prvi put je prikazan kao koncept na Tokijskom sajmu automobila 2023. godine, ali verzija koja se može videti u Parizu je znatno naprednija, sa delovima koji bi mogli da uđu u serijsku proizvodnju.

Jedna od glavnih karakteristika su sedišta koja zahtevaju znatno manje prostora na podu automobila u poređenju sa konvencionalnim sedištima, a istovremeno omogućavaju veliku manevrabilnost zahvaljujući posebnim aktuatorima koje opisuje THK. Ova rešenja doprinose boljoj iskorišćenosti unutrašnjeg prostora.

THK LSR-05 koristi električne motore ugrađene u točkove, a svaki od zadnjih točkova ima motor snage 125 konjskih snaga, koji zajedno rade sa konvencionalnim električnim motorom na prednjoj osovini od 295 konjskih snaga. Ovi motori se zajedno povezuju sa sistemom upravljanja zadnjim točkovima i koriste varijabilni magnetski tok razvijen od strane THK.

Osim toga, prototip se može pohvaliti aktivnim sistemom suspenzije sa magnetnim amortizerima, sistemom kočenja putem žica i sistemom za bežično punjenje. U ovom sistemu, punjač je postavljen u tlo, dok se prijemnik nalazni u vozilu. Smanjenje visine vozila pomoću sistema suspenzije poboljšava efikasnost punjenja, čineći prijemnik manjim i lakšim, navodi THK.

Dizajn LSR-05 je napravio SN DESIGN PLATFORM, tokijska dizajnerska kompanija koju vodi bivši šef dizajna Nissana, Shiro Nakamura. Nakamura je poznat kao dizajner originalnog Leaf EV, kao i trenutnog GT-R sportskog automobila, i bio je odgovoran za dizajn raznih drugih modela za Nissan i Infiniti tokom svoje karijere.

LSR-05 nije jedini električni automobil koji je dizajnirao Nakamura u poslednje vreme, jer je prošle godine predstavio koncept električnog sportskog automobila EV Sport 01, koji prikazuje električne motore koju je razvila japanska kompanija AIM. Dok je AIM izjavio da planira da razvije poslovni model za proizvodnju EV Sport 01, THK nije dala sličnu izjavu za LSR-05, ali je naglasila da radi na još naprednijem EV prototipu koji će nositi naziv LSR-07.