Zagato Zele: Pioneers Electric Citadine

Zagato je u 1970-im godinama zamislio savršenu gradski automobil – Zele. Ova mala električna vozila postala su pravi hit među ljubiteljima automobila.

Brišući granice dizajna, Zagato je, koji je osnovan 1919. godine, prešao kroz razne faze uspeha, a posebno je bio popularan do 1950-ih. Međutim, dolazak masovno proizvedenih sportskih automobila značajno je smanjio njegovu prepoznatljivost.

Kako bi preživeo, Zagato je 1972. godine predstavio Zele - električni gradski automobil koji bi danas bio nazvan "alternativno rešenje u mobilnosti". Ova mala dražesna vozila su bila dugačka samo 2,13 metara i pritom su mogla primiti samo dva putnika.

Sa dizajnom koji podseća na Citroën Ami i tehničkim rešenjima koristeći delove iz Fiat 500 i 126, Zele je pružao osnovni, ali efikasan gradski prevoz. Njegova maksimalna brzina od 40 do 45 km/h bila je savršena za gradske uslove.

Zagato je razvio raznovrsnu ponudu modela sa različitim snagama, koristeći Marelli električni motor. Verzije su se razlikovale po naponskoj konfiguraciji, a battery paketi su omogućili autonomiju od skoro 80 km sa 4,8 kWh.

Osim toga, Zele je imao svoju verziju na američkom tržištu pod nazivom Zagato Elcar. Nova verzija, Elcar 4000, nudila je više prostora sa dodatna dva sedišta, ali i dalje nije ispunjavala američke standarde veličine.

Unatoč svom neobičnom izgledu, Zele je bila jedan od pionira električnih vozila u vreme kada su ovakvi automobili bili retkost. Do danas je prodato oko 500 primeraka, a čak 3000 varijacija Zele-a ponuđeno je potrošačima tokom godina, uključujući i mini-furgone i buggy-je, pre nego što je proizvodnja konačno stala 90-ih.