Nemac prelazi na električne automobile s BMW i7

Nemac, Philipp Ackermann, ambasador u Indiji, odlučio je da pređe na električnu mobilnost, birajući BMW i7 kao svoj sledeći automobil kako bi naglasio svoju posvećenost održivosti. Iako detalji o ovom specifičnom električnom vozilu još nisu dostupni, čini se da se radi o BMW i7 eDrive50, koji je nedavno lansiran i dolazi u nijansi Oxide Grey Metallic.

U skladu sa lokalnim tradicijama, ambasador je proslavio dolazak automobila obavljanjem indijskih običaja, uključujući razbijanje kokosa i dekorisanje vozila sa 'nimbu-mirchi' amuletom (limun i čili) radi zaštite. Ackermann je komentarisao svoju odluku rekavši da tokom zime zagađenje postaje veoma ozbiljno i da je osetio potrebu da doprinese smanjenju tog problema. Izražena je želja za prelazak na električni automobil, a nakon nekog vremena je odobreno da se nabavi novo električno vozilo koje pomaže u smanjenju zagađenja.

BMW i7 je prvi put predstavljen u Indiji u januaru 2023. godine. Ovaj model se zasniva na kompanijinom CLAR platformu i ima novu prednju rešetku, podeljena LED prednja svetla, nove aluminijumske točkove i LED zadnja svetla koja se obavijaju. Model ima ravnu haubu i oštru liniju ramena, što dodatno naglašava njegov elegantan izgled i dostojanstvo. Standardna oprema uključuje 20-inčne točkove, dok postoji opcija nadogradnje na 21-inčne točkove. Takođe, i7 dolazi sa plavim akcentima koji ističu njegovu električnu prirodu.

Unutrašnjost BMW i7 sadrži Live Cockpit Plus sa dvojnim ekranima. Ovaj sistem uključuje 12.3-inčnu digitalnu instrument tablu i 14.9-inčnu infotainment jedinicu, koje su deo jedne neprekinute staklene površine i dolaze sa zakrivljenim ekranom. Novi sistem pokreće najnoviji iDrive 8 korisnički interfejs. Pored toga, model ima interakcijsku traku sa dodirnim upravljanjem za ventilaciju i kontrolu klime na kontrolnoj tabli.

Jedna od dodatnih posebno istaknutih osobina BMW i7 je opcioni 31.3-inčni 8K bioskopski ekran sa ugrađenim Amazon Fire TV, koji se spušta iz krova između prednjih i zadnjih sedišta. Takođe, tu su i 5.5-inčne kontrolne ploče osetljive na dodir integrisane u zadnja vrata za udobno uživanje. Ostali dodaci uključuju kožnu presvučenost, održive materijale, 18-speakerski 4D audio sistem, executive lounge sedišta koja se mogu naginjati do 42.5 stepeni, masažu i ventilaciju sedišta, automatska vrata, panoramski stakleni krov, navigaciju zasnovanu na oblaku i još mnoge druge opcije.

Ranije ovog meseca, nova verzija BMW i7 eDrive50 pokrenuta je kao zamena za xDrive60 koji je ranije bio dostupan u Indiji. Njegova cena iznosi ₹2.03 crore, a nova eDrive50 verzija koristi jedan motor na zadnjim točkovima umesto dual-motora koji se nalaze na xDrive60. Ova promena osigurava konfiguraciju zadnjeg pogona, a ne pogon na sve točkove, zbog čega se oznaka menja iz ‘x’ u ‘e’. Jedini električni motor proizvodi 443 konjske snage i 650 Nm, dok dualni motori na xDrive60 nude 536 konjskih snaga i 745 Nm.

Baterija BMW i7 eDrive50 ima kapacitet od 101.7 kWh, a domet je smanjen na 603 km (WLTP) u poređenju sa 625 km na xDrive60. Za one koji traže još više snage, BMW i dalje nudi M70 specifikaciju sa 641 konjskom snagom i 1015 Nm maksimalnog obrtnog momenta, a cena mu je ₹2.50 crore (ex-showroom).