Ford Ranger sa hibridnim pogonom je stigao

Ford Ranger, najprodavaniji pick-up u Evropi, sada dolazi u hibridnoj verziji sa punjačem, ali sa skromnim električnim dometom.

Umesto da sviđa potpuno električni model širom Evrope, Ford je odlučio da elektrifikuje Ranger. Ova verzija biće dostupna na Starom kontinentu vrlo brzo.

Hibridni model kombinuje benzinski motor 2.3 Ecoboost sa električnim motorom snage 75 kW i automatskim menjačem sa 10 brzina. Maksimalna snaga doseže 279 konjskih snaga, dok je obrtni moment impresivnih 690 Nm, što ga čini najjačim Ranger-om ikada.

Međutim, električni domet od samo 45 km u potpuno električnom režimu može se smatrati nedovoljnim. Baterija kapaciteta 11,9 kWh može se potpuno napuniti za manje od 4 sata.

Ranger PHEV ipak donosi nekoliko prednosti, uključujući Pro Power Onboard sistem, koji omogućava korisnicima da napajaju alatke do 6,9 kW direktno iz ugrađene baterije, bez potrebe za generatorom. Ova funkcionalnost predstavlja veliki plus za zanatlije, poljoprivrednike i kampere.

Što se tiče vuče, Ford obećava performanse slične verzijama sa unutrašnjim sagorevanjem. Novi vlasnici mogu vući do 3.500 kg i nositi korisne terete do jedne tone. Takođe, sistem e-4WD omogućava vozilu da se upusti u avanture na nepristupačnim terenima, što je očekivano od svakog dobrog pick-up-a, bez obzira na vrstu pogona.

Hans Schep, direktor Ford Pro za Evropu, naglašava prednosti hibridnog prikolica kao alat za rad i off-road avanture, sposoban da zadovolji potrebe njegovih korisnika.

Osim Wildtrak i XLT serija, Ford predstavlja novi model u limitiranoj ediciji pod nazivom „Stormtrak“, koja je ekskluzivna za PHEV verziju. Ovaj model neće biti proizvodnja u Evropi ili Sjedinjenim Američkim Državama, već će se proizvoditi u fabrici u Silvertonu, Južna Afrika, a prvi primerci bi trebalo da budu isporučeni u proleće 2025.